参考文献/References:
[1]《中国交通的可持续发展》白皮书发布[J].中国建设信息化, 2020(24): 3.
[2]宁佳.西伯利亚大铁路东部沿线区域土地利用变化研究[D].长春:中国科学院研究生院(东北地理与农业生态研究所), 2012.
[3]刘长龙,常军,刘娜,等.高速铁路的建设对沿线区域土地利用变化影响研究——以京沪高铁山东段为例[J].西安理工大学学报,2020,36(3): 367-375,423.
[4]PATARASUK R, BINFORD M W. Longitudinal analysis of the road network development and land-cover change in Lop Buri Province, Thailand, 1989-2006[J]. Applied Geography, 2012,32(2): 228-239.
[5]国巧真,蒋卫国,王志恒.高速铁路对周边区域土地利用时空变化的影响[J].重庆:重庆交通大学学报(自然科学版), 2015,34(4):133-139.
[6]李海文,鲍学英.川藏铁路高原脆弱区沿线受损生态空间修复状况综合评价[J].铁道科学与工程学报, 2020,17(9): 2412-2422.
[7]赵留辉.兰张三四线涉及傍河饮用水水源地环保选线研究[J].铁路节能环保与安全卫生, 2020,10(4): 13-17.
[8]张梨梨.格尔木—南山口铁路沿线土地利用/覆盖变化研究[D].北京:中国地质大学, 2014.
[9]张大伟,胡长群,何怀江,等.吉林省辽河流域土地利用类型演变过程研究[J].森林工程, 2020,36(5): 45-53,61.
[10]崔晓旭,王宗鹏,李晓霞,等.复杂山区高速铁路环保选线策略研究[J].铁路节能环保与安全卫生, 2020,10(3):18-21.
[11]黄勇,李阳兵,应弘.渝宜高速(重庆段)对土地利用变化驱动及景观格局的响应[J].自然资源学报, 2015,30(9): 1449-1460.
[12]余艳红.景观格局指数在生态环境影响评价中的应用——以丽江至香格里拉铁路生态影响评价为例[J].环境科学导刊,2010,29(2): 82-85,108.
[13]任玉兵.渝利铁路沿线区域土地利用与景观格局变化研究[D].重庆:重庆交通大学, 2017.
[14]于晓凤.基于RS和GIS的土地利用/覆被变化及其驱动力研究[D].重庆:西南大学, 2016.
[15]张雷.“一带一路”重点工程生态-经济影响研究[D].北京:中国地质大学, 2020.
[16]WUC,LIN Y,CHIANG L,et al.Assessing highways impacts on landscape patterns and eco-system services:A case study in Puli Township, Taiwan[J].Landscape and Urban Planning, 2014,128: 60-71.
[17]WANG S W, GEBRU B M, LAMCHIN M, et al. Land use and land cover change detection and prediction in the Kathmandu District of Nepal Using Remote Sensing and GIS[J]. Sustainability, 2020,12(9): 3925.
[18]于涛,包安明,刘铁,等.不同等级道路对玛纳斯河流域土地利用与景观格局的影响[J].自然资源学报, 2019,34(11): 2427-2439.
[19]张颖.从鹰厦铁路开“驶”,驶入高铁时代[N]. 福建日报.2021-07-13(3).
[20]徐新良,刘纪远,张树文,等.中国多时期土地利用土地覆被遥感监测数据集(CNLUCC) [Z].中国科学院资源环境科学数据中心数据注册与出版系统(http://www.resdc.cn/DOI), 2018.
[21]陈百明,周小萍.《土地利用现状分类》国家标准的解读[J].自然资源学报, 2007,22(6): 994-1003.
[22]朱会义,李秀彬.关于区域土地利用变化指数模型方法的讨论[J].地理学报, 2003(05): 643-650.
[23]王秀兰,包玉海.土地利用动态变化研究方法探讨[J]. 地理科学进展, 1999,18(1): 83-89.
[24]庄大方,刘纪远.中国土地利用程度的区域分异模型研究[J].自然资源学报,1997,12(2): 106-111.
[25]陈文波,肖笃宁,李秀珍.景观指数分类、应用及构建研究[J].应用生态学报,2002,13(1): 121-125.
[26]李秀珍,布仁仓,常禹,等.景观格局指标对不同景观格局的反应[J].生态学报,2004,24(1): 123-134.
[27]吴桐.新建型高铁站前核心区土地利用研究[D].济南:山东建筑大学, 2019.
[28]吴琛璐,王强,董政,等.福建省海岸带土地利用/覆盖变化及其驱动力[J].水土保持通报, 2018,38(3): 318-323.
[29]张佰发,苗长虹.黄河流域土地利用时空格局演变及驱动力[J].资源科学, 2020,42(3): 460-473.
[30]郇红艳,谭清美,朱平.城乡一体化进程中耕地利用变化的驱动因素及区域比较[J].农业工程学报, 2013,29(21): 201-213.